logo
Mesaj gönder
afiş afiş

Blog Detayları

Created with Pixso. Evde Created with Pixso. Blog Created with Pixso.

İnşaat projesi için motorlu vinç

İnşaat projesi için motorlu vinç

2025-04-02
1Motorlu vinç nedir?

Güç kablosu çekicisi olarak da adlandırılan motorlu bir vinç, aşağıdakiler için kullanılan temel bir inşaat makinesidir:

  • Havadaki elektrik hattı kurulumu ve yeraltı kablolarının yerleştirilmesi
  • Kule dikimi, iletkenlerin bağlanması ve gerilmesi
  • Karmaşık arazilerde ağır kaldırma/çekiş (inşaat alanları, limanlar vb.)
2. Türleri ve Özellikleri
Model Güç Kaynağı Kapasite Hız (RPM) Ağırlık
3T Dizel/Benzin 3,000kg (yavaş) / 1,200kg (hızlı) 12-22 (ön) 11-20 (geri) 90kg
5T Dizel/Benzin 5,000kg (yavaş) / 2,500kg (hızlı) 3T ile aynı. 120kg
8T Dizel 8,000kg Özelleştirilebilir 130kg+

- Tüm modeller kompakt tasarım, çelik çerçeve ve saha operasyonları için taşınabilir yapıya sahiptir.

3. Ana Bileşenler
  • Davul: çekmek için tel iplerine doğrudan bağlanır
  • Düğme Kutusu: Hız kontrolü ile motordan güç aktarır
  • Motor: Dizel (6-8HP) veya benzinli seçenekler şebeke dışı alanlar için
  • Fren Sistemi: Otomatik kilitleme fren ve debriyaj kilitleme ile çift güvenlik
  • El kontrolü: acil yük salınımı için el krank
4Operasyonel Kılavuzlar
Operasyon öncesi kontrol listesi
  • Başlamadan önce debriyajı çalıştırın ve vitesi nötrleştirin.
  • Atlama vitesinin önlenmesi için vites bağlantısını doğrulayın.
Kullanım sırasında
  • Fren aşınmasını azaltmak için aniden debriyaj değiştirmekten kaçının.
  • Asla nominal kapasiteyi aşmayın (örneğin, 5T modeli düşük hızda maksimum 5.000 kg).
Sorun giderme
  • Düğmeler sıkışırsa: Düğmeyi yeniden düzenlemek için manuel dümenini hafifçe döndürün.
  • Anormal fren gürültüsü, yenilenmesi gereken yıpranmış sürtünme yastıklarına işaret ediyor.
5- Bakım
  • Yağlama: vites kutusunu 1/4 yağla doldur; ayda bir yağ rulmanları.
  • Denetim: Çapa çivilerini, kilitli iğneleri ve tel iplerini haftada bir kontrol edin.
  • Depolama: Çamurlu işlemlerden sonra temizlenir; tozun içeri girmesini önlemek için motoru kapatılır.
6Endüstri Uygulamalar
  • Elektrik ve telekom şirketleri: Uygulama direklerinin kurulması
  • İnşaat: Malzeme kaldırma ve yatay çekme
  • Acil durum tepkisi: Afet kurtarma operasyonları
7. Güvenlik uyarıları
  • Her zaman vinci davul koltuklarındaki belirlenmiş deliklerden bağlayın.
  • Eğer boşluk 1 mm'yi aştıysa fren bantlarını değiştirin.
  • Gerginlik altındaki tel ipi kullanırken kişisel koruma cihazı kullanın.
Neden bizi seçtiniz?
  • ISO sertifikalı üretim, 10+ yıllık endüstri uzmanlığı ile
  • Özel konfigürasyonlar (dizel/benzin, 3T-8T kapasiteleri)
  • Küresel nakliye ve yerel satış sonrası destek

Tam teknik özellikler veya OEM soruları için [Ürün Kataloğu]'yu ziyaret edin veya mühendislik ekibimizle iletişime geçin.

Referanslar
Montaj ve gerçek dünya kullanımını göstermek için fabrikanızdan diyagramlar / videolar eklemeyi düşünün.

afiş
Blog Detayları
Created with Pixso. Evde Created with Pixso. Blog Created with Pixso.

İnşaat projesi için motorlu vinç

İnşaat projesi için motorlu vinç

1Motorlu vinç nedir?

Güç kablosu çekicisi olarak da adlandırılan motorlu bir vinç, aşağıdakiler için kullanılan temel bir inşaat makinesidir:

  • Havadaki elektrik hattı kurulumu ve yeraltı kablolarının yerleştirilmesi
  • Kule dikimi, iletkenlerin bağlanması ve gerilmesi
  • Karmaşık arazilerde ağır kaldırma/çekiş (inşaat alanları, limanlar vb.)
2. Türleri ve Özellikleri
Model Güç Kaynağı Kapasite Hız (RPM) Ağırlık
3T Dizel/Benzin 3,000kg (yavaş) / 1,200kg (hızlı) 12-22 (ön) 11-20 (geri) 90kg
5T Dizel/Benzin 5,000kg (yavaş) / 2,500kg (hızlı) 3T ile aynı. 120kg
8T Dizel 8,000kg Özelleştirilebilir 130kg+

- Tüm modeller kompakt tasarım, çelik çerçeve ve saha operasyonları için taşınabilir yapıya sahiptir.

3. Ana Bileşenler
  • Davul: çekmek için tel iplerine doğrudan bağlanır
  • Düğme Kutusu: Hız kontrolü ile motordan güç aktarır
  • Motor: Dizel (6-8HP) veya benzinli seçenekler şebeke dışı alanlar için
  • Fren Sistemi: Otomatik kilitleme fren ve debriyaj kilitleme ile çift güvenlik
  • El kontrolü: acil yük salınımı için el krank
4Operasyonel Kılavuzlar
Operasyon öncesi kontrol listesi
  • Başlamadan önce debriyajı çalıştırın ve vitesi nötrleştirin.
  • Atlama vitesinin önlenmesi için vites bağlantısını doğrulayın.
Kullanım sırasında
  • Fren aşınmasını azaltmak için aniden debriyaj değiştirmekten kaçının.
  • Asla nominal kapasiteyi aşmayın (örneğin, 5T modeli düşük hızda maksimum 5.000 kg).
Sorun giderme
  • Düğmeler sıkışırsa: Düğmeyi yeniden düzenlemek için manuel dümenini hafifçe döndürün.
  • Anormal fren gürültüsü, yenilenmesi gereken yıpranmış sürtünme yastıklarına işaret ediyor.
5- Bakım
  • Yağlama: vites kutusunu 1/4 yağla doldur; ayda bir yağ rulmanları.
  • Denetim: Çapa çivilerini, kilitli iğneleri ve tel iplerini haftada bir kontrol edin.
  • Depolama: Çamurlu işlemlerden sonra temizlenir; tozun içeri girmesini önlemek için motoru kapatılır.
6Endüstri Uygulamalar
  • Elektrik ve telekom şirketleri: Uygulama direklerinin kurulması
  • İnşaat: Malzeme kaldırma ve yatay çekme
  • Acil durum tepkisi: Afet kurtarma operasyonları
7. Güvenlik uyarıları
  • Her zaman vinci davul koltuklarındaki belirlenmiş deliklerden bağlayın.
  • Eğer boşluk 1 mm'yi aştıysa fren bantlarını değiştirin.
  • Gerginlik altındaki tel ipi kullanırken kişisel koruma cihazı kullanın.
Neden bizi seçtiniz?
  • ISO sertifikalı üretim, 10+ yıllık endüstri uzmanlığı ile
  • Özel konfigürasyonlar (dizel/benzin, 3T-8T kapasiteleri)
  • Küresel nakliye ve yerel satış sonrası destek

Tam teknik özellikler veya OEM soruları için [Ürün Kataloğu]'yu ziyaret edin veya mühendislik ekibimizle iletişime geçin.

Referanslar
Montaj ve gerçek dünya kullanımını göstermek için fabrikanızdan diyagramlar / videolar eklemeyi düşünün.