3 Tonluk Kablo Davlumbaz Dizel Kablo 200 Metrelik Halatlı Vinç Çekmece

200 Ton Tel Halat ile 3 Ton Kablo Davul Dizel Kablo Vinç Çektirme

Kısa Tanıtım

Güç iletim ve dağıtım mühendisliği, telefon inşaat kulesi ereksiyon, çekiş kablosu, hat, kaldırma araçları veya ağır nesnelerde kullanılır, elektrik vinç bir kemer ile tahrik edilir, aşırı yük hasarını etkili bir şekilde önler, artıları ve eksileri ve hızı vardır dosya güvenliği, inşaat güvenliğini sağlamak için anti geri vites moment.

Özellikler

Küçük boyut ve kompakt yapı . Makine şimdi benzinli motor, dizel motor, elektrikli veya ithal benzinli motor tarafından desteklenmektedir.

Hafif . Örneğin, 3 ton benzinli motorlu vinç ağırlığı 88 kg'tır. Dizel motor veya motorla donatılmış olan vinç 108 kg'dir. Ithal benzinli motor ile donatılmış, vinç çok uygun bir şekilde taşınan, sadece 82 kg olduğunu. Özellikle su alanı ve dağdaki hat yapımı için uygundurlar. Küçük bir kaptan ile donatılmış dize makinesi, dikey çubuk, tel için de kullanılabilir. Yabani tarlada iki işlevi olan bir makine, ürün kayıplarını azaltmaya yardımcı olur.

Yüksek verimlilik . Emek yoğunluğunu azaltır, daha az operatör ve uygun saha komutuyla çalışma verimliliğini artırır.

Güvenli ve güvenilir . Makine, birbirine kenetlenen fren tertibatı, doğru konumlandırma, mükemmel frenleme performansı, esnek kullanım, güvenlik ve güvene sahiptir.

Yaygın olarak kullanılır . Müşterilerin tepkisine ve saha incelemesine göre, bu makine çubuk yukarı, dikey çubuk, çekme çubuğu, hat serbest bırakma, hat makarası, köprü plakası çekişi, kaldırma ve diğer amaçlar gibi geniş bir kullanıma sahiptir.

Bakım ve güvenli kullanım

1, rulo üzerinde izin verilen yük 3T: yavaş ileri 3000 kg, hızlı ileriye doğru 1800 kg; hızlı yönlendirme aşırı yüklenemediğinde 5T yavaş yavaş 5000 kg, 2500 kg.

2, 1/4 vites dişli kutusu yağlama yağı bulundurulmalıdır.

Şekil 3'te, atlama bloğu olgusunu önlemek için, yayın, topun yay olarak konumlandırılmasının etkisinin olduğu tahsis bloğunda. Bu nedenle, kullanırken, üst yay topunun sıkıca olup olmadığını kontrol edin. Kullanmadan önce, güçlü gibi, yayı değiştirmeniz gerekir.

4, otomatik fren ve fren kilidi her zaman bakalit aşınma durumunu kontrol etmelisiniz, otomatik frenleme dişli dönüşü ve geri gevşek açıklık 0.5 mm, 1 mm den büyük bakalit değiştirilmesi gerekir, aksi takdirde kolayca fren arızası ve kazalara yol açar.

5, otomatik frenleme hız vites kutusu, otomatik frenleme dişli konu, "Benedict, Benedict, Benedict" ses, kanıtlanmış hız vites düzgün çalışıyor, bu ses geri gevşek değildir.

6, sabitleme yöntemlerinin tabanı: diğer noktalara bir tutturma noktası olarak değil, tutturma noktasının iki tarafındaki (iki delikli) destek yatağıyla.

7, rulman yatak kilitleme vidası, diğer vida kilitleme vidalarının kullanımını yasaklamak yerine, karşılık gelen deliklerle işbirliği yapmalıdır.

8, dişli kutusu gövde alüminyum döküm, çok sıkı ve gereksiz sökme vidalayın, ancak bir çekiç ile vuramadı.

9, makine uzun mesafe taşımacılığı ile sonra, her bileşen sabitleme vidaları gevşek, yağlama yağı gevşek ayrıntılı bir inceleme için ihtiyaç normaldir.

10, ana taşıyıcı benzinli, dizel, makineye göre düzenleyici gereksinimleri kullanabilir.

11, makinenin her kullanımından önce, enkaz gövdesinin, makinenin etkisinin engeller üzerinde çalışıp çalışmadığını kontrol etmelisiniz.

Ayrıca her iletimi kontrol edin, her şey normaldir, kullanılabilir.

12, makine her kullanımdan sonra, makine derhal toz, yağ ve diğer kirleri çıkarmalıdır.

Teknik veri

Teslimattan Önce Test Et